Erst der Dieselskandal um manipulierte Abgaswerte, nun die Vorwürfe, Daimler, Audi, Porsche, VW und BMW hätten sich über Jahrzehnte rechtswidrig abgesprochen. Vieles ist unklar, klar aber ist: Politik und Autobauer müssen endlich reinen Tisch machen - mit allen personellen und finanziellen Konsequenzen, meint Wirtschaftsredakteur Andreas Schröder.