Am Donnerstagabend vergangener Woche dürfte Audi Pilot Mattias Ekström mit einem breiten Grinsen zu Bett gegangen sein. Wenige Stunden zuvor hatte die DTM-Dachorganisation ITR bekannt gegeben, dass die lange umstrittenen Performance-Gewichte in den Autos des Deutschen Tourenwagen Masters abgeschafft werden.