Nur einen Monat nach dem Antritt des neuen Daimler-Chefs muss der Autobauer eine Gewinnwarnung veröffentlichen. Das kostet Vertrauen. Die zunehmenden Vorwürfe der Abgasmanipulation entwickeln sich zu einer immer größeren Belastung für den Konzern, meint Wirtschaftsredakteur Harry Pretzlaff.