„Striktere Grenzwerte kosten Arbeitsplätze“ (Frankfurter Allgemeine Zeitung Wirtschaft)

Auf die Autohersteller kommen nicht nur striktere CO2-Vorgaben zu, sondern auch strengere Stickoxid-Vorgaben. Der Verband der Autoindustrie und der CDU-Europaabgeordnete Liese warnen.